📰 今日要闻
奇瑞 9 月销量明细公开：主品牌涨、智界跌
奇瑞汽车今日在港交所披露了 9 月各子品牌销量：奇瑞品牌 198,681 辆，同比增长 17.2%；捷途品牌 57,497 辆；星途品牌 4,905 辆。与之形成反差的是与华为合作的智界，9 月销量 5,008 辆，同比下降 36.5%。一份销量表把奇瑞”多品牌矩阵”里谁在跑、谁在喘气摆得很清楚。奇瑞汽车公布 9 月各品牌销量
中国电信 App 上线 eSIM 手机绑号量查询
中国电信已在自家 App 上线”eSIM 手机绑号量查询”功能，入口位于”服务大厅”-“号卡服务”。对多设备用户来说，这是个实用的小工具：能随时确认自己名下绑了几张 eSIM、还有没有余量。eSIM 在国内逐步铺开的背景下，这类查询能力算是配套基建。中国电信 App 上线 eSIM 手机绑定号码数量查询功能
美国三大运营商联手，要用卫星补盲区
AT&T、T-Mobile 和 Verizon 宣布达成合作意向，计划成立一家合资企业，通过卫星技术识别并改善美国各地的网络覆盖盲区。三家平时在市场上打得不可开交，却在偏远覆盖这件事上选择合股做事，说明卫星补盲的成本和工程难度，已经超出单打独斗的性价比。美国三大移动运营商将成立合资企业
荣耀 Magic9 系列将不推出 RSR 保时捷设计版
据 IT 之家消息，荣耀林林表示 Magic9 系列不会推出 RSR 保时捷设计版本。RSR 一直是荣耀旗舰里定位最高、也最有话题度的一档，直接砍掉，多少能看出这代产品线在做减法。荣耀林林：Magic9 系列不会推出 RSR 保时捷设计版本
小鹏 MONA L03 九月交付超 1.4 万台
小鹏汽车宣布 MONA L03 在 9 月交付超 14,000 台，年轻用户占比过半，一线、新一线、二线城市用户合计达七成。这个数据说明 MONA 系列确实在承担”走量”的角色，而且主要吃的是对智能化敏感的城市年轻客群。小鹏 MONA L03 车型 9 月交付超 14,000 台
比亚迪日本专属 K-Car「海獭」两个月订单超 1800 辆
据日媒 Mynavi News 报道，比亚迪为日本市场打造的专属纯电 K-Car”海獭”Racco 上市两个月，累计订单超过 1800 辆。K-Car 是日本市场最讲究本土适配的品类，一家中国车企专门为它做车型，本身就是一个值得观察的出海样本。比亚迪日本市场专属纯电 K-Car”海獭”Racco 上市 2 个月
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